Klassifisering av bilantikollisjonsbjelker

Foran og bakbil antikollisjonsbjelkerer enhetene for at kjøretøyet skal motstå støtkraften for første gang. Et viktig konsept i den passive sikkerheten til karosseriet er å motta litt kraft og hele karosseriet. For å si det rett ut, en viss posisjon av karosseriet blir truffet. Hvis bare denne delen tillates å bære kraften, vil beskyttelseseffekten som oppnås være svært dårlig. Hvis hele skjelettstrukturen tillates å bære kraften på et bestemt punkt, kan styrken til kraften på et punkt minimeres, spesielt de fremre og bakre antikollisjonsstålbjelkene spiller en åpenbar rolle her.

Dørenbil antikollisjonsbjelker, som er strukturkomponenter av stål eller aluminium, er installert på innsiden av døren og kan ikke sees fra utsiden. Noen har en vertikal layout, mens andre har et diagonalt mønster som strekker seg fra dørkarmen nederst til den nedre kanten av døren. vindusglass.Uavhengig av dens spesifikke plassering er dør-antikollisjonsbjelken utformet som et ekstra energiabsorberende beskyttelseslag, som kan redusere de ytre kreftene som beboerne kan oppleve.Fakta har bevist at den beskyttende effekten av døren anti- kollisjonsstråle er veldig tydelig når kjøretøyet treffer en fast gjenstand (som et tre).