Bil bak Anti-kollisjon bjelke

Bil bak anti-kollisjonsbjelke, også kjent som progressiv die, skip die, refererer til en dyse der pressen er i flere forskjellige posisjoner i ett slag for å fullføre flere prosesser samtidig.

Blankeringsdelene dannes gradvis i den kontinuerlige formen. Kontinuerlig forming er en prosessintensiv prosessmetode, som kan fullføre forskjellige prosesser som trimming, snitt, spor, stansing, plastisk deformasjon, blanking, etc. på en enkelt form.

I henhold til de faktiske behovene til stempling av deler, arrangeres et antall stempleprosesser i en bestemt rekkefølge for kontinuerlig stempling. Det kan ikke bare fullføre stanseprosessen, men også formingsprosessen og til og med monteringsprosessen.

Mange komplekse stemplingsdeler som krever flerprosessstempling, kan formes fullstendig på et par former, noe som gir gunstige forhold for hurtighurtig automatisk stempling. Det kan sees at bilens bakre anti-kollisjonsbjelke er en stansematte med mange stasjoner og høy effektivitet.

Tverrstenger i bilgulv, Deler til bilmonteringsdeler, Deler til bil eksosanlegg, Håndtak på bilreklamme, Bildørhengsel til bil, Bilsete komponenter, dør Compã € Billåsmontering, Innvendig forsterkning av bildør, Bil tilsvarende kontrollarmkomponenter qic, Komponenter til biltak , Bakre anti-kollisjonsbjelke foran, Autisammenstøtningsbjelke på bilsiden, Underrammer for bil foran, Støvdeksel for bilbrems, Bakre Anti-kollisjonsbjelke Monteringsbraketter for bilbagasje, Tverrbønne for bilbil, Interiørdekorasjon til bilhjulhus, Montering av soltak til bil, Fjærende ramme for bil, Fjærende ramme for bil, Tverrbjelke foran, Bilkomponenter, Støtdemperhylse for bil, Varmeskjold for bilmotor, Bilstolsskinne, Bilsete sidepaneler - Bilsete opp bjelke, Bilbagasjestabel Metalldeler, Bilvinduskinnedeler, Bilairbag-hus

(1) Et par bakre antikollisjonsbjelker kan fullføre flere prosesser som stansing, bøying, forming og dyp tegning. Pressen kan stanse et arbeidsemne eller prosessdel per slag, slik at den har høyere arbeidsproduktivitet enn en sammensatt form.

(2) Bruken av kontinuerlig stempling kan redusere antall utstyr, former og verkstedområde og spare overføring og lagring av halvfabrikata.

(3) Bruk bakre antikollisjonsbjelke med spole eller tape, og mating, tømming og laminering kan enkelt automatiseres. Under stemplingsprosessen til den automatiske kontinuerlige matrisen trenger ikke menneskelige kroppsdeler å komme inn i det farlige området, og operasjonen er trygg.

(4) Hver prosess med bil bak anti-kollisjonsbjelke er spredt i hver stasjon, og det er ikke noe problem med "minimum veggtykkelse" av komposittformen, så formen har høyere styrke og lengre levetid.

Uansett hvor kompliserte stemplingsdelene er og hvor mange stempleprosesser er, kan de stemples med en bil bak anti-kollisjonsbjelke.

Materialet som brukes til bil bak anti-kollisjonsbjelke er arkmateriale med båndpakning. Tykkere materiale, liten produksjonsbatch, kan kuttes i strimler; Når produksjonspartiet er stort, bør rullematerialet velges. Opprullingsmateriale kan mates automatisk, automatisk mottak, automatisk stempling kan brukes av høyhastighets stemplingsmaskin.

Anti-kollisjonsbjelke for bil har strenge krav til baksiden og bredden på materialet. Hvis bredden er for stor, kan ikke stangmaterialet komme inn i dysens føringsplate, eller passasjen er ikke glatt. For liten bredde vil påvirke posisjoneringsnøyaktigheten, men også lett å skade sidekanten, stansen og andre deler.

Mating: Anti-kollisjonsbjelke på baksiden i løpet av stempling, trykk på hvert slag for å fullføre en (eller flere) stempling av arbeidsstykket. Materialet bør legges frem et skritt i tid.

Fôringsmetoder (tre typer):

(1) Manuell mating: vanligvis brukt til små batchproduksjon;

(2) automatisk mating: materialet som brukes, er vanligvis rullet stangmateriale;

(3) en egenprodusert fôringsanordning er anordnet på formen. Vanlig brukt kil, liten skyvekjøring, i den progressive applikasjonen er mindre.

Vi er veldig profesjonelle innen design og produksjon av mellomstore til store progressive matriser og mellomstore overføringsformer og har fordelen i forhold til leveringstid og kostnadskontroll. Vi støtter frakt.

Så passerte bil bak anti-kollisjonsbjelke kvalitetskontroll-ISO 9001: 2015.

Forsight er en av bilens bakre anti-kollisjonsbjelkeprodusenter og leverandører i Kina, hvis du er interessert i Car Rear Anti-collision Beam, kan du kontakte oss!